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第三部分无聊激发营销力

对于企业来说,选择最能引起受众注意的媒介渠道,把握最佳的营销传播时机,无疑比广告设计本身更加重要。在“浅尝资讯式购买决策”时代,企业必须由原来的“传播者导向”转变为“受众导向”,从“消费者请注意”转变为“请注意消费者”。

所谓无聊,重要的是,在无意义的同时,却又无干扰,无防范,无竞争,形成“蓝海效应”。所以说,对于经营无聊媒介的人来说,抓住人们在各种地方短暂的无聊空隙、掠夺他们的注意力成为一个巨大的金矿。而对于企业来说,选择最能引起受众注意的媒介渠道,把握最佳的营销传播时机,无疑比广告设计本身更加重要。在“浅尝资讯式购买决策”时代,企业必须由原来的“传播者导向”转变为“受众导向”,从“消费者请注意”转变为“请注意消费者”。

“放眼看看大陆百富榜,前十大至少有三大巨头与无聊相关。回顾新浪、网易、掌上灵通、盛大网络等登陆纳斯达克的中国公司,它们出位靠的是什么?短信!游戏!而这些手段从本质上来说都属于‘无聊产业群’。”汉理资本董事长钱学峰博士这样阐述他的投资理念,“由于无聊无所不在,所以还有人奔向无聊产业并取得成功,例如分众传媒就是抓住了人们等候的时间,抓住了人们在各种地方短暂的无聊,掠夺他们的注意力换成钱。”

钱学峰博士生动地形容:“看来人们随时随地、无所不在的无聊,而企业则是每时每刻、无孔不入地利用无聊来变现。的确,社会进步了,有些人变得出奇的无聊,有些人变得出奇的聪明。”

看来,我们需要做的就是——发掘无聊的力量!

“请注意消费者”

我们生活在一个“浅尝资讯式购买决策”时代。信息的流量越来越大,内容越来越多,而消费者只得被迫在周围爆满的资讯汪洋中蜻蜓点水式地获取零星的资讯。消费者可供选择的媒体资源越来越丰富,每个媒体的受众越来越少,每个消费者所接触的媒体却越来越多。

正如“定位”理论的创始人、美国营销大师杰克·特劳特和艾尔·赖兹强调的那样,要使得营销信息传播奏效,企业必须由原来的“传播者导向”转变为“受众导向”,即从“消费者请注意”转变为“请注意消费者”!

根据a.c.尼尔森的研究结果表明,1个消费者平均每天留下记忆的广告条数是1.79条,而18.8%的消费者几乎记不得任何广告,能够记住1~3条广告的人累计为46.6%。而有研究表明:消费者每天接触到的广告信息多达上千条,企业的营销信息如何脱颖而出成为那“千里挑一”呢?选择最能引起受众注意的媒介渠道,把握最佳的营销传播时机无疑比广告设计本身更加重要。

无聊的价值

被动的无聊比主动的无聊更具营销价值——受众无防范、广告平台无竞争、广告信息无阻碍效力,这是传递企业营销信息的最佳时机。

在如今这个年代,时间、注意力和信任度都成为了社会的稀缺资源,都市年轻人总是在不断抱怨他们没有足够的时间满足自己的所有需要,在可支配时间里需要应付的事情太多。消费者时间的缺乏常常意味着注意力的缺乏。在当今社会,注意力正在成为消费者手中的一笔财富。随着信息时代的来临,信息的膨胀使得消费者注意力成为了商家争夺的最为宝贵的消费资源之一。

因此,消费者一天中难得的无聊空间理所当然地成为了企业争夺的最佳营销传播时机。南京师范大学心理学教授丁家永分析:“无聊空间更多地是反映了消费者潜意识的欲望与广告的结合。无聊营销广告的受众无防备、广告平台无竞争、广告信息无阻碍效力,是企业传播营销信息的主要价值。”

零点调查公司董事长袁岳认为:“从心理学上分析无聊分为两种:主动无聊和被动无聊。主动无聊是人们主动选择的一种状态,很多人在经过一段时间紧张的工作、活动之后,都希望寻求一种没有任何状态的、可以完全放松的状态。如果有外界信息对他们的状态进行干预,他们将会产生反感心理。被动的无聊是人们虽然主观上并不希望无聊,但现实的环境、人物、工作等因素让他们感觉到很无聊。当被动无聊状态出现时,人们通常都会寻找宣泄的机会和途径,比如运动、娱乐等。但在某些被动无聊状态下,以往并不存在让他们进行宣泄的机会和途径,比如等待——电梯的等待、交通工具上的等待和为了达到某种目的而不得不忍受的等待。因此,如果希望借助人们的无聊状态传递信息,选择的应该是没有其他宣泄选择的被动无聊状态。”

那些没有存在竞争性信息的传递载体和人们没有防备、抵触心理的被动无聊环境,具有最高的传播价值,比如目前分众传媒所经营的楼宇电视网络。这种进行信息传递的载体,不论是在电梯间门口,还是在交通工具上,都没有其他竞争性媒体存在,是具有垄断意义的信息传递载体。

在这个时段、这些地点,人们在思想上,在这些媒体没有出现前,一般是没有特别的思维状态的,基本上是在延续之前的思维,通常很少会被打断,现在在这个无思想准备的等待时刻,突然出现一个信息刺激源,那这个信息就会被他们所注意,别说是三维动态媒体,就算是一幅画,都会引起人们的注意。

因为受到了这些信息源的信息刺激,在他们的脑子中会产生反馈,甚至成为他们思维的一部分,在不知不觉中信息已经镶嵌进他们的思维流程里面。从营销的角度来说,占据这个位置进行传播的信息,可以获得营销方面的价值。

在无聊状态下,人们希望通过某种方式进行宣泄,这种宣泄是没有目标的,甚至是散乱的。但这种状态下也不是所有信息都会引起他们兴趣的,他们希望出现的信息多多少少可以让他们摆脱无聊的状态。所以就要求那些通过这些途径进行传递的信息,不能过于主题化,应该适度地注意感性的成分,注意更换的频率,保持新鲜性,让他们产生一种轻松的感觉。

案例:威迈特:atm机上的实效广告媒体

使用atm机的人,注意力高度集中,不能够转移视线,没有别的事情可干。

如果在这段时间,atm机上出现一个广告信息,受众不仅不会排斥,相反会觉得很有意思,很乐意收看。

“十年前,atm机在中国还是一个新鲜玩意,很多人围着看热闹。现在在城市,atm机已经很普及,是很多人经常要接触的一个工具。例如北京80%的企业都将员工工资通过银行卡来发放。我们觉得,它肯定能成为一个有价值的媒介。”北京新世界威迈特高新技术有限公司董事总经理莫伟对于atm机广告平台的前景非常看好。他们在工商银行遍布北京市的600多个atm机上安装了系统。“今年下半年工商银行将在上海、广州等城市的atm机上安装我们的系统。”莫伟透露,“有了这个的样板,其他的几家银行也正跟我们保持着密切的联系”。

atm机是个得天独厚的广告平台。受众在atm机上进行查询时,等待时间大约在5~10秒之间,运用提款功能时,根据各个银行网络的情况,等待时间大约为15~20秒之间,这是一个非常标准的广告时间段。而且,很多被调查者都反映,这短短的15秒钟有时会让他们感觉到不耐烦,但这时他们的注意力又高度集中,不能够转移视线,没有别的事情可干。如果在这段时间,atm机上出现一个广告信息,受众不仅不会排斥,相反会觉得很有意思,很乐意收看。

“每一个在atm机上取款的人都可以看到我们的广告,因此,从这个意义上来说我们的广告到达率是100%。我们是真正的实效广告媒体。”莫伟非常骄傲地认为。

威迈特市场拓展经理程涛说,花王一款男士洗面奶上市只通过atm机平台进行广告宣传,就取得了不错的市场效果。目前,atm机广告平台已经取得了日化类和消费电子类广告主以及一些主要广告代理商的认同。

灵活性和个性化

atm机广告媒介一个特别的优势就是它的定点性和灵活性。威迈特传媒采用的是联网播放的技术,通过网络传输,广告信息可以同时到达广州或青海的任何一台联网的atm机上。“我们可以在同一时间在全国各个点上播放同一个广告,也可以在任何一台atm机上定点播放企业指定的广告。”莫伟介绍道。

企业利用这个特点,可以根据营销策略,进行针对细分市场的目标营销。例如,如果一个企业想要针对大学生推广一种mp3产品,只需要在全国的大学校园内和附近的atm机上投放广告就达到效果了。这无疑大大节省了企业的营销预算。

莫伟还大胆地给描绘了一张蓝图,企业将来可以利用威迈特技术上的优势,实现真正的“个性化营销”。首先,威迈特公司利用其计算机模糊识别技术,可以鉴定受众的性别、年龄等基本特征,并根据这些特征播放针对他们的广告。莫伟还透露,他们正在积极地与银行合作进行一些数据挖掘工作,根据消费者的职业情况、消费习惯、最近是否有买房买车的打算等需求,来专门播放不同的广告,实现真正的一对一营销。

目前,国内的商业银行正在积极鼓励消费者使用atm机,以降低银行的柜台成本、缩短交易时间,atm机的功能和应用也越来越广泛。今年7月份,威迈特公司将和工商银行以及一些手机品牌共同举办一系列的活动,鼓励消费者养成使用atm机的习惯。

案例:空港强视:填补航空环境的媒介真空

2005年4月,“中国最有投资价值媒体评选活动”揭晓,其中,一家名叫空港强视的公司与上海文广、白马广告、分众传媒等同时获“最具投资价值的媒体”称号。而空港强视所瞄准的正是消费者在航空环境中出现的媒体真空。

难得的媒体真空

与现代市场环境信息过剩相反,由于安全原因和技术原因,人们坐飞机天然是一个媒体稀缺和媒体受限的环境。在航空环境里,几乎所有的公共广播性媒体都进入关闭或准关闭状态,个人媒体的使用也受到很大限制。在这样一个环境里,惟一不受环境限制、媒介质量优良的媒体就是航空闭路电视播放系统,空港强视因此成为了航空旅客首选的公共媒体。

目前,空港强视获得了国航、东航、南航三大航空公司的授权许可,全面代理三大航空公司机载电视播映系统的节目制作和广告销售,拥有北京、上海等22个机场电视和大屏幕的节目制作和广告经营权。根据调查显示,旅客乘坐飞机之前的1个小时到之后的半个小时,基本上处于被动的媒介真空状态。而与媒体稀缺形成对比的是,旅客有着相当漫长的旅行时间和充沛的注意力,这使得一向紧张、失衡的传播和接受关系发生了逆转。对处于“极度漫长等待和无聊”中的旅客来说,广告信息甚至成为了一种非常正面的需要。根据ctr的调查显示,在平日里对大众媒体敬而远之的航空旅客竟然有86.1%选择在航空旅行时收看电视。航空受众在收看航空媒介电视时,对广告的接受度比在其他环境里提高了一倍以上。

围绕航空的全方位营销

机载电视并不是空港强视的惟一传播媒介,空港强视不放过消费者在机场的每一个无聊时间。旅客在机场大厅可以通过墙上的led大屏幕收看电视节目。登机口前有专门摆放的电视柜。旅客在提取行李处平均等待的时间为10分钟,空港强视当然也不会放过这个相对封闭的难得环境。目前,空港强视在北京首都机场的行李提取处安装了360度全角度收看、液晶显示、音画结合动态播出的大屏幕电视效果灯箱广告,这是旅客达到后面对的第一个动态媒体,关注度极高。

据空港传媒副总裁历键透露,包括中国电信、中国联通、中国移动、中国网通、海尔集团、三星集团、海信集团、一汽奥迪、中国普天、伊利集团等企业,都已经把空港媒体作为企业和品牌宣传的重要手段。